ကျောက်ဆူးများသည် သေးငယ်ပြီး အစွမ်းထက်သည်။

ကားရပ်ပြီးနောက်၊ လက်ဘရိတ်ကို ဆွဲထုတ်ရမည်။ သင်္ဘောကို ဆိုက်ကပ်ပြီးနောက် ကျောက်ဆူးကိုလည်း ပစ်ချရန် လိုအပ်သည်။

သင်္ဘောကျောက်ဆူးသည် အဓိကအားဖြင့် ကျောက်ဆူးရိုး၊ ကျောက်ဆူးညှပ်၊ ကျောက်ဆူးတံနှင့် ကျောက်ဆူးရိုးစသည်တို့ဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည်။ သင်္ဘောဆိုက်ကပ်သည့်နေရာသို့ ရောက်ရှိပြီးနောက် သင်္ဘောသားများသည် ကျောက်ချရပ်နားကာ သင်္ဘောကျောက်ဆူးသည် ကျောက်ဆူးကြိုး၏ ဆွဲငင်မှုအောက်တွင် ပင်လယ်ထဲသို့ နစ်မြုပ်သွားမည်ဖြစ်သည်။ .

သင်္ဘောသည် လေနှင့်လှိုင်းများတိုက်မိသောအခါ ပင်လယ်ကြမ်းပြင်တွင် ပြားပြားဝပ်နေသော ကျောက်ဆူးကြိုးသည် သင်္ဘော၏ကျောက်ဆူးအပေါ်သို့ တွန်းပို့ကာ ကျောက်ဆူးခြေသည်းသည် အောက်ဘက်သို့ရွေ့သွားကာ ပြုပြင်ရန် ရည်ရွယ်ချက်ကို အကောင်အထည်ဖော်ရန် ရည်ရွယ်ချက်ကို အောင်မြင်စေရန်အတွက် ကျောက်ဆူးကြိုးသည် ပိုမိုနက်ရှိုင်းစွာ ကိုက်နေပါသည်။ သင်္ဘော။

Anchor သည် သင်္ဘောကို လှည့်ပတ်ရန် အထောက်အကူကောင်းဖြစ်ပြီး သင်္ဘောအား ဒီရေနှင့် လေလမ်းကြောင်းဖြင့် လှည့်ပတ်နိုင်ကာ သင်္ဘောကြီးများ ဆိုက်ကပ်ရန်နှင့် အံဆွဲကဲ့သို့ ဆိပ်ကမ်းမှ ထွက်ခွာရန် ကူညီပေးနိုင်သည်။

သင်္ဘောမှထွက်ခွာသည့်အခါ ကျောက်ဆူးကွင်းဆက်အား တင်းကျပ်စေရန် ကျောက်ဆူးစက်ကို စတင်ကာ ကျောက်ဆူး၏ ဦးတည်ရာဆီသို့ ရွေ့လျားသွားကာ၊ သင်္ဘော၏ထောင့်နှင့် ကျောက်ဆူးကွင်းဆက်သည် ဒေါင်လိုက်နီးကပ်နေချိန်တွင် ကျောက်ဆူးကို ဆွဲတင်ကာ တဖြည်းဖြည်း ပြန်လည်ကောင်းမွန်လာမည်ဖြစ်သည်။ .

အများအားဖြင့်၊ လေးသည် "ပါးလွှာ" ပြီး ပဲ့သည် "ဆူ" သောကြောင့် ကျောက်ဆူးကို လေးမြှားတွင် ရုပ်သိမ်းမည်ဖြစ်ပြီး၊ သင်္ဘောကိုယ်ထည်သည် လေးကို ကျောက်ချရပ်နားသည့်အခါ လေနှင့် ရေကဲ့သို့သော ပြင်ပစွမ်းအားများ သက်ရောက်မှုမှာ အနည်းငယ်သာရှိသည်။ ထို့အပြင်၊ လေးတွင် ကျောက်ဆူးကို နေရာချထားခြင်းသည် ပဲ့ပိုင်းတွင်ပန်ကာနှင့် ရောထွေးခြင်းမှ ကာကွယ်ပေးသည်။

ကျောက်ဆူးများ အရေအတွက်သည် သင်္ဘောအရွယ်အစားနှင့် များစွာသက်ဆိုင်ကြောင်း မှတ်သားထိုက်ပါသည်။ အများအားဖြင့်၊ သင်္ဘောငယ်များသည် သင်္ဘော၏အရှေ့ဘက်တွင် ကျောက်ဆူး ၁ ခုသာ လိုအပ်သည်။ အလတ်စားသင်္ဘောများအတွက် လေး၏ ဆိပ်ကမ်းနှင့် မော်တင်ခုံနှစ်ဖက်တွင် နှစ်ခုလိုအပ်ပါသည်။ သင်္ဘောကြီးသုံးစီး လိုအပ်ပြီး တစ်ခုမှာ အရေးပေါ်အရန်အဖြစ်၊ အထူးရည်ရွယ်ချက်ရှိသောရေယာဉ်များသာ - ကယ်ဆယ်ရေးရေယာဉ်များသည် ခရီးစဉ်အတွင်း သင်္ဘောကိုပိုမိုတည်ငြိမ်စေရန် ကျောက်ဆူးငါးခုတပ်ဆင်ထားမည်ဖြစ်ပါသည်။