Bilge Pump ဆိုတာ ဘာလဲ။

လတ်ဆတ်ပြီး အဆိပ်သင့်သော ပင်လယ်ရေသည် ပိုက်လိုင်းများ ယိုစိမ့်မှု၊ ယိုစိမ့်နေသော ပန့်များ၊ အဆို့ရှင်ဂလင်းများ၊ စက်ယန္တရားများ၊ တွန်းကန်အားစနစ်များ၊ လှောင်ကန်များ ပြည့်လျှံနေခြင်းနှင့် မတော်တဆ ယိုဖိတ်မှုများကြောင့် လတ်ဆတ်သော ပင်လယ်ရေများသည် ရေတွင်းများဆီသို့ လမ်းကြောင်းရှာနိုင်သည်။ ဖြစ်ပေါ်လာသော အရောအနှောကို bilge water ဟုခေါ်ပြီး ၎င်းကို သင်္ဘောပေါ်တွင် မထားလိုပါ။ အဲ့ဒီမှာ bilge pumps တွေ ဝင်လာပါတယ်။ Bilge pump တွေဟာ မင်းရဲ့ လှေနစ်မြုပ်မှုကို ကာကွယ်တဲ့ နောက်ဆုံးစာကြောင်းပါ။ ကံမကောင်းစွာဖြင့်၊ လှေသမားအများစုသည် ပန့်တစ်လုံးလုံလောက်သည်ဟု ယုံကြည်ကြသည်။ ၎င်းသည် အမှန်တကယ် လိုအပ်သည့် အနိမ့်ဆုံးဖြစ်ပြီး၊ တစ်စီးလျှင် ပန့် ၃ လုံး သို့မဟုတ် လေးခုကို အကြံပြုထားသည်။

သင်္ဘော၏အင်ဂျင်အောက်တွင် များသောအားဖြင့် တပ်ဆင်ထားသောကြောင့် bilge pump သည် အလွယ်တကူ သတိမမူမိပေ။ ထို့အပြင် အမေရိကန်ကမ်းခြေစောင့်တပ်သည် ၎င်းတို့ရှိရန် အပန်းဖြေလှေများ မလိုအပ်ပါ။ ဒါပေမယ့် ဒါက ရွေးချယ်စရာ စက်ပစ္စည်းအပိုင်းအစတော့ မဟုတ်ပါဘူး။ Boilge Pumps များအကြောင်း သိထားသင့်သည်များကို ဖော်ပြပေးလိုက်ပါတယ်။

• လှေအများစုတွင် ရေငုပ်သင်္ဘော သို့မဟုတ် centrifugal bilge pump ရှိသည်။

ပါဝါဆုံးရှုံးသည့်အခါတွင် လှေပန့်များကို နောက်ထပ် manual pump ဖြင့် ဖြည့်စွက်နိုင်ပါသည်။

• Centrifugal ပန့်များသည် ကြီးမားသောခြေရာတစ်ခုရှိနိုင်ပြီး အလွယ်တကူ ပိတ်ဆို့နိုင်သည်။ အားဖြည့်ရန်အတွက် in-line strainer ပါရှိသော အရန်ဒိုင်ဖရမ်ပန့်ကို အကြံပြုပါသည်။

• စတုတ္ထအမျိုးအစား bilge pump၊ အင်ဂျင် သို့မဟုတ် လျှပ်စစ်စွမ်းအင်သုံး စွမ်းရည်မြင့်ပန့်သည် အခြားရွေးချယ်မှုကောင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။

• သင့်လှေသည် ရေတွင်းထဲ နစ်မြုပ်နေပြီး ရေကန်စနစ်ပျက်ပါက ငါးဂါလံပုံးတစ်ပုံးကို သင်္ဘောပေါ်တွင် သယ်ဆောင်ရန် အကြံပြုထားသည်။

သင့်ပန့်များကို အလုပ်ချိန်အတွင်း ထားပါ။

အထူးသဖြင့် သင့်စက်လှေသည် ရေထဲတွင် ထိုင်နေမည်ဆိုပါက သင်၏ bilge pumps များကို ပုံမှန်စမ်းသပ်စစ်ဆေးခြင်းနှင့် စစ်ဆေးခြင်းအလေ့အကျင့်ကို ပြုလုပ်ပါ။ bilge pump များ ပျက်သွားရခြင်း၏ အဓိက အကြောင်းအရင်းတစ်ခုမှာ pump တွင် နိုင်ငံခြား အရာဝတ္ထုများ ပိတ်ဆို့ခြင်းကြောင့် ဖြစ်သည်။ သဲများ၊ အရွက်များ၊ မြက်များနှင့် အကိုင်းအခက်များသည် filtration system ကို ဖောက်ဖျက်နိုင်ပြီး စုပ်စက်ကိုယ်တိုင်ကို ပျက်စီးစေသည်။