Anchor က သင်္ဘောကြီးကို ဘယ်လို ကိုင်ထားတာလဲ။

အရွယ်အစားသင်္ဘောကျောက်ဆူးသင်္ဘောကိုယ်ထည်နှင့် အလွန်ကွာခြားသည်၊ လှေငယ်ကျောက်ဆူးသည် သင်္ဘောကို အဆ ၁၀,၀၀၀ ပိုကြီးအောင် မည်သို့ထိန်းနိုင်သနည်း။ ဤနေရာတွင် အခြေခံ ရူပဗေဒ ပညာရပ်များ ဝင်လာပါသည်။

သင်္ဘောသည် ခေတ္တကျောက်ချရပ်နားရန် လိုအပ်သောအခါ၊ များသောအားဖြင့် ပိုရှည်သော သင်္ဘောကျောက်ဆူးကို လွှင့်ပစ်သည်။ကျောက်ဆူးကွင်းဆက်ပင်လယ်ကြမ်းပြင်နဲ့ နီးဖို့၊ ကျောက်ဆူးသည် ဖြည်းဖြည်းချင်း နစ်သွားသည်နှင့်အမျှ ကျောက်ဆူး၏ ခြေသည်းများသည် အင်မတန်မှုကြောင့် အောက်ခြေနှင့် ထိတွေ့လာသည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ လှိုင်း သို့မဟုတ် ရေစီးကြောင်းသည် သင်္ဘော၏ကိုယ်ထည်ကို သက်ရောက်သောအခါ ပင်လယ်ကြမ်းပြင်အောက်ရှိ ကျောက်ဆူးရိုးသည် အလျားလိုက်ဆွဲယူခံရမည်ဖြစ်ပြီး ဆွဲငင်အားနှစ်ဆဖြင့် ဆွဲငင်အားအောက်တွင်၊ ရေကြောင်းကျောက်ဆူးညှပ်ကို အောက်မြေဆီလွှာထဲသို့ ဖြည်းညှင်းစွာထည့်သွင်းသွားမည်ဖြစ်သည်။ ပင်လယ်ကြမ်းပြင်သည် ပိုမိုခိုင်မာလာပြီး သင်္ဘော၏ တည်ငြိမ်သော ကျောက်ချခြင်းနှင့် ရေဘေးကင်းမှုအတွက် ယုံကြည်စိတ်ချရသော အာမခံချက်တစ်ခု ပေးဆောင်သည်။

ဤနေရာတွင် သတိပြုသင့်သည်မှာ ပင်လယ်ကြမ်းပြင်သည် ပြန့်ကျဲနေပြီး ပင်လယ်ကျောက်ဆူးသည် မကြာခဏ မြေပြင်ကို မြဲမြံစွာ ဆုပ်ကိုင်နိုင်ခြင်း မရှိခြင်း သို့မဟုတ် လှိုင်းကြီးလွန်းသောအခါ၊ လှေကျောက်ဆူးသည် ၎င်း၏ အခန်းကဏ္ဍ ဆုံးရှုံးသွားမည်ဖြစ်ပြီး၊ ထို့နောက် "လမ်းလျှောက်ကျောက်ဆူး" ၏ ဖြစ်စဉ်ကို သတိပြုသင့်သည်။ ဖြစ်ပေါ်ပါက အလွန်အန္တရာယ်များသည်။ သင်္ဘောကို ကျောက်ချရပ်နားထားသည့်အခါတွင် ယေဘုယျအားဖြင့် အင်ဂျင်ကို ပိတ်ထားမည်ဖြစ်ပြီး သင်္ဘောသည် အလွန်အန္တရာယ်များသည်။

ထို့ကြောင့် ကျောက်ချရပ်နားရန် သင်္ဘောများ ရေပြင်တွင် ကျောက်ချရပ်နားရန်၊ လေနှင့် တိုင်ဖွန်းမုန်တိုင်းဒဏ်မှ အမိုးအကာပြုလုပ်ရန်၊ စစ်ဆေးရေး နှင့် ရေယာဉ်မှူးများကို စောင့်ဆိုင်းရန်၊ ရေပေါ်၌ သင်္ဘောဖြတ်ကူးရန်၊ ရေတပ်နှင့် အခြားစစ်ဆင်ရေးများကို စုစည်းရန်။ သင့်လျော်သော ရေအနက်၊ ရေအောက်ကြမ်းပြင်၊ ကျောက်ဆူးကိုင်နိုင်စွမ်းအား ကောင်းမွန်သော၊ လုံလောက်သော ဧရိယာနှင့် လေအားငယ်မှု၊ လှိုင်းနှင့် ရေစီးကြောင်းများ၊ သန္တာကျောက်တန်းများနှင့် ကမ်းလွန်ရေတိမ်ပိုင်းများကို နေရာချထားရန်အတွက် ကျောက်ချရပ်နားရန် နေရာရွေးချယ်သင့်သည်။

ကျောက်ဆူးချဖို့ နည်းလမ်းတွေက ဘာတွေလဲ။

1. လေးမြှားကျောက်ချခြင်း နှစ်မျိုးရှိပါတယ်- single anchor နှင့် double anchor ။ သာမာန်အခြေအနေများတွင်၊ လေနှင့်လှိုင်းများ အထူးပြင်းထန်ပြီး ကျောက်ဆူးနှစ်ထပ်ကို လွှင့်ပစ်ရန် သေးငယ်လွန်းသောအခါမှသာ သင်္ဘောကို ကျောက်ဆူးတစ်ခုသာ ချလိုက်နိုင်သည်။ လေးကျောက်ဆူးသောအခါ၊ သင်္ဘောကိုယ်ထည်သည် လေ၊ လက်ရှိနှင့် လှိုင်းရိုက်ခတ်မှုကဲ့သို့သော ပြင်ပအင်အားအနည်းဆုံးနှင့် အကျုံးဝင်သောကြောင့် ဤနည်းသည် ကျောက်ချခြင်း၏ အဓိကနည်းလမ်းဖြစ်ပြီး လေးထောင့်တွင် ပင်မကျောက်ဆူးကို စီစဉ်ရခြင်း၏ အဓိကအကြောင်းရင်းလည်းဖြစ်သည်။

2၊ ပဲ့တင်ကျောက်ချခြင်း- Stern ကျောက်ချခြင်းကို အများအားဖြင့် မြစ်လှေများနှင့် ကမ်းတက်လှေများအတွက် အသုံးပြုသည်။ မြစ်အောက်ပိုင်းတွင် လှေများ ဆိုက်ကပ်သည့်အခါ ဘေးကင်းစေရန်နှင့် လှည့်ပတ်ခြင်းမှ ရှောင်ကြဉ်ရန် ပဲ့ပိုင်းတွင် ကျောက်ချရပ်နားလေ့ရှိသည်။

3၊ ဦးခေါင်းနှင့်အမြီးကို ကျောက်ချရပ်နားခြင်း- သင်္ဘောကို ကျောက်ချရပ်နားလိုပါက သင်္ဘော၏ဘေးဘက်၊ လေတိုက်ခြင်း၊ ဦးခေါင်းနှင့်အမြီးကို ကျောက်ချခြင်းပြုလုပ်ရန် အသုံးပြုခြင်း။ ဦးခေါင်းနှင့်အမြီးကို ကျောက်ချခြင်းနည်းလမ်းမှာ ယေဘူယျအားဖြင့် ပင်မကျောက်ဆူးကို ဦးခေါင်းလေလမ်းကြောင်းမှ လွှင့်ပစ်ရန်၊ သင်္ဘော၏ ပဲ့ပိုင်းမှ ပင်မကွင်းဆက်၏ အပြင်ဘက်ခြမ်းသို့ လွှင့်ပစ်ပြီးနောက် ပင်မကြိုးကြိုးအချို့ကို လွှတ်ပေးရန် အခြားနည်းလမ်းတစ်ခုမှာ၊ ပထမဆုံး ပင်မကျောက်ဆူးကို ချလိုက်ပြီးနောက် ပင်မကျောက်ဆူးကို အမြီးမှ ပစ်ချရန်။