Andy Marine တွင်၊ လက်တွေ့ကျသောကုန်ထုတ်လုပ်မှုအသိပညာသည် အချိန်နှင့်အမျှ တည်ဆောက်ထားသော တန်ဖိုးအရှိဆုံးပစ္စည်းများထဲမှတစ်ခုဖြစ်သည်ဟု ကျွန်ုပ်တို့ယုံကြည်ပါသည်။
ကျွန်ုပ်တို့၏အလုပ်ရုံအတွင်းတွင်၊ ပစ္စည်းရွေးချယ်ခြင်းနှင့် ပုံသွင်းခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်များမှ ပြီးဆုံးခြင်းနှင့် အရည်အသွေးထိန်းချုပ်ခြင်းအထိ နှစ်ပေါင်းများစွာကြာအောင် stainless steel marine hardware နှင့် အလုပ်လုပ်ခဲ့ကြသော အင်ဂျင်နီယာများ၊ ထုတ်လုပ်မှုကျွမ်းကျင်သူများနှင့် အတွေ့အကြုံရှိသော နည်းပညာရှင်များရှိပါသည်။
ဤထိုးထွင်းသိမြင်မှုအများအပြားကို နေ့စဉ်ထုတ်လုပ်မှုအတွေ့အကြုံမှတဆင့် သင်ယူရပါသည်- အစိတ်အပိုင်းတစ်ခု ဘာကြောင့် ကျရှုံးရသလဲ၊ အဏ္ဏဝါပတ်ဝန်းကျင်တွင် မတူညီသော ပစ္စည်းများ၏ လုပ်ဆောင်ပုံနှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရသော ဟာ့ဒ်ဝဲကို တီထွင်ရာတွင် မည်သည့်အသေးစိတ်အချက်များ အမှန်တကယ်အရေးကြီးသည်ကို နားလည်ခြင်း။
သို့သော် ဤလက်တွေ့ကျသောအသိပညာကို အလုပ်ရုံအတွင်း၌သာ မျှဝေလေ့ရှိပြီး အရင်းအမြစ်နှင့် အင်ဂျင်နီယာဆိုင်ရာ ဆုံးဖြတ်ချက်များချသည့် ဖောက်သည်များထံ လက်လှမ်းမမီသလောက်နည်းပါးပါသည်။
အင်ဂျင်နီယာ ဆွေးနွေးပွဲများသည် ဤစကားဝိုင်းများကို စုစည်းပြီး ပင်လယ်ရေကြောင်း ဟာ့ဒ်ဝဲများ၏ ထုတ်လုပ်မှု အတွေ့အကြုံကို မျှဝေရန် ကျွန်ုပ်တို့၏ ကြိုးစားအားထုတ်မှု ဖြစ်ပါသည်။
ဤစီးရီးမှတစ်ဆင့်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် ပစ္စည်းများ၊ ထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်များ၊ ဒီဇိုင်းထည့်သွင်းစဉ်းစားမှုများနှင့် အဏ္ဏဝါဟာ့ဒ်ဝဲထုတ်လုပ်သူတစ်ဦး၏ရှုထောင့်မှ လက်တွေ့ကမ္ဘာသင်ခန်းစာများကို ဆွေးနွေးပါသည်။
ယနေ့ ENGINEER TALKS Ep.28 ကို ကျွန်ုပ် တည်းဖြတ်သူ အင်ဂျင်နီယာ လီ မှ တင်ဆက်ပါသည်။
ကုန်းပတ်အနေအထားတွင် သပ်ရပ်စွာ ဆုတ်ခွာနိုင်သော ကုတ်ပြားသည် ခြောက်သွေ့သော အံဝင်ခွင်ကျပုံကို ပုံဖော်ပါ။ အောက်ခြေက ပြားချပ်ချပ်လေးဖြစ်ပြီး ဦးချိုတွေက ခြေချောင်းတွေကို ရှင်းထုတ်ပြီး ကိုယ်ခန္ဒာက ယူရမယ့်လိုင်းအတွက် အချိုးကျပါတယ်။ အပေါ်ကကနေ ရွေးချယ်မှု ပြီးသွားပုံပေါ်ပါတယ်။
အောက်ပါမေးခွန်းသည် မြင်နိုင်သော ကောက်ကြောင်းနှင့် မပတ်သက်ပါ။ ရွေ့လျားနေသော စည်းဝေးပွဲ—ဆုတ်ခွာသည့် ခြေထောက်များ သို့မဟုတ် ကိုယ်ထည်၊ ချိတ်ဆွဲမှု အစီအစဉ်၊ ရေမြောင်းနှင့် ၎င်း၏ ပြွန်ပြွန်များ—သည် တပ်ဆင်ထားသည့် မျက်နှာပြင်အောက်ရှိ နေရာလွတ်ကို အမှန်တကယ် သိမ်းပိုက်နိုင်ပြီး ဝန်ဆောင်မှုပေးနိုင်သည်ဖြစ်စေ၊ အထက်မှ ကျိုးနွံသောပုံပေါက်သည့် ကုန်းပတ်အဖွင့်သည် ကင်းရှင်းရေး၊ ရေလမ်းကြောင်းနှင့် အောက်ပုံသဏ္ဍာန်မရရှိသော ကိရိယာဝင်ရောက်ခွင့်တို့ကို တောင်းဆိုနိုင်သေးသည်။
ဤဆောင်းပါးသည် အဖွင့်၊ ရွေ့လျားမှု၊ ရေနုတ်မြောင်းလမ်းကြောင်းနှင့် ဖယ်ရှားရေးလမ်းကြောင်းတို့နှင့်အတူ ရှိနေပါသည်။ ကုတ်ပြားအရွယ်အစားကို မည်ကဲ့သို့ အရွယ်အစား သို့မဟုတ် ပံ့ပိုးဖွဲ့စည်းပုံနှင့် ၎င်း၏ တင်းကျပ်သည့် ဝန်များကို ဒီဇိုင်းဆွဲရပုံကို ပြန်လည်ဖော်ပြခြင်းမရှိပေ။ ထိုဆုံးဖြတ်ချက်များသည် သင်္ဘောတည်ဆောက်ပုံ၊ စက်ပစ္စည်းထုတ်လုပ်သူ၏ ညွှန်ကြားချက်များနှင့် အရည်အချင်းပြည့်မီသော အင်ဂျင်နီယာဆိုင်ရာ ပြန်လည်သုံးသပ်ချက်တို့နှင့် သက်ဆိုင်ပါသည်။
"ဆွဲ-အပ်" နှင့် "ပေါ်လာသည်" ဟူသော စကားလုံးများသည် တံစို့ကို မည်ကဲ့သို့ မြှင့်ထားသည်ကို ဖော်ပြသည်၊ ထိုနေရာတွင် အသုံးဝင်သော သေချာမှု အဆုံးသတ်သည်။ အသုံးများသော အသုံးများ တွင် ခလုတ်-up ကို လက်ဖြင့် မြှောက်ထားပြီး ထွက်လာသောအခါတွင် ခလုတ်ဖြင့် လည်ပတ်သော ပေါ့ပ်အပ် ဒီဇိုင်း ပေါ်လာသည်။ ၎င်းသည် သတ်မှတ်ချက်တစ်ခုမဟုတ်ဘဲ စျေးကွက်တစ်ခုလုံးတွင် အမည်ပေးခြင်းဆိုင်ရာ သဘောတူညီချက်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ပေးထားသည့်အပိုင်းကို မည်ကဲ့သို့ ပြုစုပျိုးထောင်ပုံ၊ ၎င်းကို မြှင့်တင်ပြီးသည်နှင့် မည်သို့ကျင်းပမည်ကို အမည်၊ ကတ်တလောက်ခေါင်းစဉ် သို့မဟုတ် စာမျက်နှာလိပ်စာမှ ကောက်ချက်ချမည့်အစား အမှန်တကယ် စုဝေးမှုမှ အတည်ပြုရမည်ဖြစ်ပါသည်။
Actuation နှင့် mounting geometry သည် သီးခြားဖြစ်သည်။ မော်ဒယ်တစ်ခုသည် "ပေါ့ပ်အပ်" ဖြစ်သည်ကို သိရုံမျှဖြင့် ၎င်းအား ကိုယ်ထည်ပုံသဏ္ဍာန် အဖွင့်အပိတ် သို့မဟုတ် ပိုကြီးသောအပေါက်တစ်စုံပေါ်တွင် ထည့်သွင်းထားခြင်းရှိမရှိကို ဒီဇိုင်နာတစ်ဦးအား ပြောပြမည်မဟုတ်ပေ။ မှတ်တမ်းတင်ထားသော ပြန်လည်ရုပ်သိမ်းနိုင်သော ဒီဇိုင်းများတွင် အစီအစဥ် နှစ်ခုလုံးပါဝင်သည်- လည်ချောင်းဆီသို့ ပုံသဏ္ဍာန်ရှိသော အလယ်ကိုယ်ထည် အဖွင့်တစ်ခုနှင့် ဆုတ်ခွာထားသော ခြေထောက်များကို တပ်ဆင်ထားသော မျက်နှာပြင်ကို ဖြတ်သန်းနိုင်စေမည့် ပိုကြီးသော အပေါက်များ။ ပေးထားသောပုံစံတစ်ခုသည် မည်သည့်ပုံစံကိုအသုံးပြုသည်ဆိုသည်မှာ ပုံဆွဲမေးခွန်းဖြစ်ပြီး အစီအစဥ်ကို ဆွဲယူခြင်း သို့မဟုတ် ပေါ့ပ်အပ်အညွှန်းမှ ဖတ်၍မရပါ။
ချည်နှောင်ခြင်းတွင် တူညီသော ခွဲထွက်ခြင်း တူညီသည်။ တွယ်ကပ်ကိရိယာ အရေအတွက်နှင့် အမျိုးအစားနှင့် ၎င်းတို့ လိုအပ်သော အသုံးပြုခွင့်များသည် ရွေးချယ်ထားသော မော်ဒယ်၏ စာရွက်စာတမ်းမှ လာသည် — အိမ်နီးချင်း အစိတ်အပိုင်း သို့မဟုတ် ယေဘုယျ ကုတ်အမျိုးအစားမှ မဟုတ်ပါ။ အပေါ်မှပုံသဏ္ဌာန်တူသော ညှပ်နှစ်ခုသည် ၎င်းတို့ယူသော ချည်မည်မျှနှင့် အောက်ဘက်တွင် အဆိုပါ တွယ်ကပ်မည်မျှလိုအပ်သော အခန်းအရေအတွက်မှာ ကွဲပြားနိုင်သည်။
အသုံးဝင်ဆုံး စစ်ဆေးချက်မှာ ကုန်းပတ်မျက်နှာပြင်မှ အောက်ဘက်ရှိ ပရိဘောဂတစ်ခုလုံးကို စိတ်ကူးပုံဖော်ထားသည့်အပိုင်းကို ဖတ်ရန်ဖြစ်သည်။ တပ်ဆင်ထားသောလေယာဉ်တွင်၊ အောက်ခြေကို မည်သို့ထိန်းသိမ်းထားကြောင်းနှင့် တွယ်ချိတ်များဖြတ်သန်းသွားသည့်နေရာကို မှတ်သားပါ။ ၎င်းအောက်တွင်၊ ရာထူးနှစ်ခုလုံးရှိ ရွေ့လျားနေသည့် ယန္တရားကို လိုက်နာပါ- ပြန်ရုပ်သိမ်းပြီး တိုးချဲ့ပါ။ ပြုတ်ကျသည့်အခါ ဖွဲ့စည်းပုံကို ရှင်းလင်းပေးသည့် ကုတ်တစ်ခုသည် မြှင့်သည့်အခါတွင် ညစ်ညမ်းနေနိုင်ကာ ပြန်လည်ရုပ်သိမ်းသည့်အခြေအနေတွင်သာ တိုင်းတာသည့် အံကိုက်သည် အံကိုက်မဟုတ်ပေ။
တပ်ဆင်ထားသော မျက်နှာပြင်အောက်ရှိ အလွှာများသည် တူညီသည်မဟုတ်ပါ။ ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံအတွင်းပိုင်းအရေပြားနှင့် အလှကုန်လိုင်နာသည် ကွဲပြားစွာပြုမူနေပြီး ၎င်းတို့ကြားရှိ ကွာဟမှုသည် အချို့သောအစိတ်အပိုင်းများကို လက်ခံသော်လည်း အခြားမဟုတ်ပေ။ အခွံမာသီးများ၊ ကျောထောက်နောက်ခံ အစိတ်အပိုင်းများ၊ ပိုက်ကွန်များ နှင့် ပြွန်တစ်ခု၏ အဆုံးအားလုံးသည် ဤနေရာ၌ ထိုင်ကြပြီး တစ်ခုစီသည် နေရာချရန်၊ ချိတ်ဆက်ပြီး ထပ်မံရောက်ရှိရန် အခန်းလိုအပ်ပါသည်။ တပ်ဆင်မှုတွင် ချိတ်ဆွဲသည့်အစွန်းများ၊ ခွက်များနှင့် ပြွန်ချိတ်ဆက်မှုများကို တပ်ဆင်သည့်အခါ လိုင်းနောက်ကွယ်တွင် ဝှက်ထားမည်ဖြစ်ပြီး ဝန်ဆောင်မှုမှလည်း ဝှက်ထားမည်ဖြစ်သည်။
ထို့ကြောင့် static fit သည် စစ်ဆေးမှု၏ ထက်ဝက်မျှသာ ဖြစ်သည်။ အဆိုပါယန္တရားသည် ထိတွေ့မှုမရှိဘဲ ၎င်း၏အပြည့်အဝလှုပ်ရှားမှုကို ပြီးမြောက်ရန် လိုအပ်ပြီး လူတစ်ဦးသည် ကိရိယာတစ်ခုဖြင့် လုပ်ဆောင်နေသော အစိတ်အပိုင်းများသို့ ရောက်ရှိနိုင်ရမည်ဖြစ်သည်။ ဖြစ်နိုင်ခြေရှိမရှိသည် မော်ဒယ်နှင့် ဖွဲ့စည်းပုံပေါ်တွင် မူတည်သည်၊ ထို့ကြောင့် အခြားလှေမှ ငှားထားသော ပုံမဟုတ်ဘဲ အမှန်တကယ် တပ်ဆင်မှုအတွက် ပုံဆွဲသည့်အပိုင်းသည် မေးခွန်းကို ဖြေရှင်းပေးသည်။
ပြန်လည်ရုပ်သိမ်းနိုင်သော ကုတ်နံပါတ်သည် အရေးကြီးသောအချက်တစ်ခုတွင် ရိုးရိုးမျက်နှာပြင်တပ်ဆင်ထားသည့် အံဝင်ခွင်ကျနှင့် ကွာခြားသည်- ၎င်းတွင် ရွေ့လျားနေသောအစိတ်အပိုင်းများသည် တပ်ဆင်မျက်နှာပြင်ကိုဖြတ်သန်းသွားသည့် အပေါက်များရှိသည်။ အဆိုပါအပေါက်များတွင် ရေများဝင်ရောက်နိုင်ပြီး အောက်ခံကုန်းပတ်နှင့် ကိုက်ညီသည့် mounting joint တွင်လည်း ဝင်ရောက်နိုင်သည်။ ယင်းတို့သည် ကွဲပြားသောလမ်းနှစ်သွယ်ဖြစ်ပြီး ၎င်းတို့ကို မှားယွင်းသော ပြဋ္ဌာန်းချက်ဆီသို့ ဦးတည်သည့်အတိုင်း ဆက်ဆံခြင်းဖြစ်သည်။
ရွေ့လျားနေသောကိုယ်ထည်အပေါက်များအတွင်းသို့ ရေများကို စုဆောင်းကာ သယ်ဆောင်သွားရန်အတွက် ခွက်များ သို့မဟုတ် ပိုက်များ နှင့် ပြွန်များကို အသုံးပြု၍ ပြန်လည်ရုပ်သိမ်းနိုင်သော ဒီဇိုင်းအချို့ကို အသုံးပြုသည်။ ပေးထားသောမော်ဒယ်တွင် ထိုဟာ့ဒ်ဝဲနှင့် ချိတ်ဆက်ပုံပါဝင်သည်ရှိမရှိ၊ ယေဘုယျစည်းမျဉ်းမဟုတ်ဘဲ ရွေးချယ်ထားသော မော်ဒယ်နှင့် သင်္ဘောတပ်ဆင်မှုဒီဇိုင်းတို့နှင့် သက်ဆိုင်သည်။ အောက်ဖော်ပြပါနေရာသည် ခြောက်သွေ့နေရမည်ဆိုလျှင် မှန်ကန်သောမေးခွန်းမှာ ရွေးချယ်ထားသော သုတ်ခုံးသည် ရေကိုမည်ကဲ့သို့ကိုင်တွယ်ကာ လိုက်ဖက်သောခွက် သို့မဟုတ် ရေမြောင်းတပ်ဆင်ခြင်းရှိမရှိ လိုအပ်ပါသည်။ ခွက်တစ်ခုသည် သီးခြား ညှပ်တစ်ခုအတွက် ပြုလုပ်ထားသောကြောင့် ၎င်းနှင့် တပ်ဆင်ရမည့် အစိတ်အပိုင်းနှင့် ကိုက်ညီရန် လိုအပ်ပါသည်။
စွန့်ထုတ်မှု အစီအစဉ်သည် အဖွင့်ကဲ့သို့ ဂရုစိုက်မှုမျိုးနှင့် ထိုက်တန်ပါသည်။ စုဆောင်းသူနှင့် ဝေးရာလမ်းကြောင်းနှင့် ရေကိုလက်ခံသည့်နေရာအား သင်္ဘောတပ်ဆင်မှုပုံစံဖြင့် သတ်မှတ်သည်။ ဦးတည်ရာသည် ထိုသင်္ဘောအတွက် သင့်လျော်ပြီး ချိတ်ဆက်၍ ရောက်ရှိနိုင်သည်။ အရေးကြီးသည်မှာ၊ တပ်ဆင်ခြင်းအဆစ်ကို တံဆိပ်ခတ်ခြင်းသည် ဖွင့်ထားရန် ရည်ရွယ်ထားသည့် လမ်းကြောင်းကို မပိတ်သင့်ပါ- အောက်ခြေပတ်ပတ်လည် အကာအရံများနှင့် စည်းဝေးပွဲအတွင်း တမင်တကာ ရေမြောင်းသည် မတူညီသော လုပ်ဆောင်ချက်များကို လုပ်ဆောင်ပေးပါသည်။
ပလပ်ကို တွယ်ကပ်ထားသောအခါ တပ်ဆင်မှု မပြီးသေးပါ။ ရွေ့လျားနေသော အစိတ်အပိုင်းများကို စစ်ဆေးပြီး နောက်ပိုင်းတွင် အစားထိုးနိုင်ပါက ပြီးသွားပါသည်။ ကပ်လျက်ဖွဲ့စည်းပုံ၊ ကေဘယ်ကြိုးများ လည်ပတ်ခြင်းနှင့် ပလပ်စတစ်အနောက်ဘက်ရှိ ကုန်းပတ်နှင့် ကိုက်ညီသော လိုင်းတစ်ခုသည် ခြောက်သွေ့အံဝင်ခွင်ကျအတွင်း လုံလောက်သော ဝင်ရောက်နိုင်မှုကို ပိတ်ဆို့နိုင်သည်။ ရာထူးမထမ်းဆောင်မီ၊ ပတ်၀န်းကျင် ပြီးဆုံးသည်နှင့် မည်သည့်နေရာတွင် ထိုင်ရမည်ကို စစ်ဆေးပါ။
ဆုတ်ခွာနိုင်သော ပလပ်စတစ်တွင်၊ ရွေ့လျားနေသော ယန္တရားများသည် အလုပ်လုပ်သော အစိတ်အပိုင်းများရှိ အပျက်အစီးများ သို့မဟုတ် သဲဒဏ်ကြောင့် ထိခိုက်နိုင်သည်။ ယင်းသည် ရှုံးနိမ့်မှု၏ ခန့်မှန်းချက်မဟုတ်ပါ။ ၎င်းသည် ပြန်လည်ရုပ်သိမ်းခြင်းကို ကုသခြင်းထက် တပ်ဆင်မှု၏ အစိတ်အပိုင်းအား စစ်ဆေးခြင်းနှင့် ဝန်ဆောင်မှုရယူရန် အကြောင်းပြချက်ဖြစ်စေရန် အကြောင်းပြချက်တစ်ခုအနေဖြင့် cleat ကို ထိန်းသိမ်းရလွယ်ကူစေမည်ဖြစ်သည်။ လက်လှမ်းမီနိုင်သော ဆက်စပ်ပစ္စည်းများနှင့် ခန့်အပ်ခြင်းတွင် ရှင်းလင်းသော အစားထိုးလမ်းကြောင်းကိစ္စဖြစ်ပြီး နောက်နှစ်များအကြာတွင် နှစ်ခုစလုံးသည် ကုန်းပတ်မပိတ်မီတွင် ပံ့ပိုးရန်ပိုမိုလွယ်ကူပါသည်။
မော်ဒယ်၏ကိုယ်ပိုင်လမ်းညွှန်ချက်သည် ဤနေရာတွင် ကိုးကားပါသည်။ ယေဘူယျဆောင်းပါးသည် စစ်ဆေးမှုများကို ခွဲခြားသတ်မှတ်နိုင်သော်လည်း စစ်ဆေးရေးကာလ၊ လက်ခံနိုင်သောအခြေအနေနှင့် ဝန်ဆောင်မှုနည်းလမ်းသည် တိကျသောသင့်လျော်မှုအတွက် ထုတ်လုပ်သူ၏ညွှန်ကြားချက်မှ လာပါသည်။
| အကြောင်းအရာကို ပြန်လည်သုံးသပ်ပါ။ | အထောက်အထား တောင်းခံရန် | ဘာစစ်ဆေးမှုမှ မချမှတ်ဘူး။ |
|---|---|---|
| အဖွင့် ဂျီသြမေတြီ | အောက်ခံနှင့် မည်သည့်ခြေထောက်အပေါက်များပါရှိသော ပုံစံရေးဆွဲခြင်း သို့မဟုတ် ဖြတ်တောက်ထားသော ပုံစံပုံစံ | အိမ်နီးချင်း သို့မဟုတ် အလားတူအမည်ရှိ မော်ဒယ်တစ်ဦးသည် တူညီသောအဖွင့်ကို အသုံးပြုသည်။ |
| ရွေ့လျားစာအိတ် | ယန္တရားကို ပြန်လည်ရုပ်သိမ်းပြီး တိုးချဲ့ပြသသည့် တပ်ဆင်မှုအပိုင်း၊ ကုန်းပတ်အောက်အတိမ်အနက်ကို သိမ်းပိုက်ထားသည်။ | အဲဒါကို လက်ခံဖို့ သင်္ဘောမှာ ဖွဲ့စည်းပုံနဲ့ ကင်းရှင်းရေး ရှိတယ်။ |
| ရေမြောင်းအစုံနှင့် လမ်းကြောင်း | ပံ့ပိုးပေးထားသော မြောင်းအစိတ်အပိုင်းများ၊ ၎င်းတို့၏ ချိတ်ဆက်မှု အမျိုးအစားနှင့် သင်္ဘောတပ်ဆင်မှု ပံ့ပိုးပေးသည့် အထွက်လမ်းကြောင်း | ထိုရေကို ကုန်းပတ်အောက်ရှိ မည်သည့်နေရာသို့မဆို ပို့ဆောင်နိုင်သည်။ |
| ချိတ်နှင့်ကိရိယာများ | ချိတ်ဆွဲပုံစံ၊ ပံ့ပိုးပေးထားသော အစိတ်အပိုင်းများနှင့် ၎င်းတို့လိုအပ်သော ကိရိယာများနှင့် အသုံးပြုခွင့်များ | ချည်နှောင်ခြင်းသည် သင်္ဘော၏ဖွဲ့စည်းပုံနှင့် ၎င်း၏ဝန်များအတွက် သင့်လျော်သည်။ |
| ဖယ်ရှားရေးလမ်းကြောင်း | စစ်ဆေးခြင်း သို့မဟုတ် အစားထိုးခြင်းအတွက် စည်းဝေးပွဲကို မည်သို့ဆက်သွယ်၍ ထုတ်ယူနိုင်မည်နည်း။ | ထိုစစ်ဆေးရေးကာလများ သို့မဟုတ် လက်ခံမှုစံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီပါသည်။ |
အသစ်တည်ဆောက်ခြင်း သို့မဟုတ် ပြန်လည်ပြင်ဆင်ခြင်းတွင် ပြန်လည်ရုပ်သိမ်းနိုင်သော ကုတ်နံပါတ်ကို သတ်မှတ်သည့်အခါ အသုံးဝင်သော ဝယ်ယူရေးအကျဉ်းချုပ်သည် တိုတောင်းပြီး တိကျပါသည်။ ၎င်း၏လက်ရှိပြန်လည်ပြင်ဆင်မှုတွင် မော်ဒယ်ပုံဆွဲရန် တောင်းဆိုပါ၊ ထို့ကြောင့် အဖွင့်ဂျီသြမေတြီနှင့် ရွေ့လျားမှုစာအိတ်သည် အစောပိုင်းဗားရှင်းထက် အမှန်တကယ်ထောက်ပံ့ပေးမည့်အပိုင်းမှ လာပါသည်။ တပ်ဆင်မှုကို ပြန်လည်ရုပ်သိမ်းပြီး ထပ်တိုးပြသသည့် တပ်ဆင်မှုအပိုင်းကို တောင်းဆိုပါ။ ပံ့ပိုးပေးထားသည့် ကိရိယာတွင် ဓာတ်ပုံတစ်ပုံတွင် ပြသထားသည့် ဆက်စပ်ပစ္စည်းများ ပါဝင်သည်ဟု ယူဆမည့်အစား ပံ့ပိုးပေးသည့် အစိတ်အပိုင်းများ၊ ကျောထောက်နောက်ခံ သို့မဟုတ် ရေနုတ်မြောင်းများ နှင့် ၎င်းတို့တင်ပြသည့် အင်တာဖေ့စ်များ — ပါဝင်သည်များကို အတည်ပြုပါ။
ဟိAndy Marine က လှေစီးတဲ့ ဖိနပ်ကက်ပါ။နှိုင်းယှဥ်ရန် ကိုယ်စားလှယ်လောင်း၏ အံဝင်ခွင်ကျများကို ခွဲခြားသတ်မှတ်ရန် အသုံးပြုနိုင်သည်။ လျှောက်လွှာလိုအပ်ချက်များနှင့် မော်ဒယ်အလိုက်အသေးစိတ်အချက်အလက်များကို ရွေးချယ်ထားသောအပိုင်းအတွက် အတည်ပြုရန် လိုအပ်နေသေးသည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် အထူးဒီဇိုင်း၊ ရှင်းလင်းမှု သို့မဟုတ် စိတ်ကြိုက်ဖြေရှင်းချက်မျိုးမဟုတ်ဘဲ မေးခွန်းကို မည်သို့ဘောင်သွင်းရမည်ကို ဖော်ပြထားပါသည်။
လက်ခံယူသွားသည့်နေရာသည် တမင်ကျဉ်းမြောင်းသည်- ကုန်းပတ်နှင့် အံဝင်ခွင်ကျရှိသော ခြေရာသည် တပ်ဆင်နိုင်သည်၊ စုပ်ယူနိုင်ပြီး ဝန်ဆောင်မှုပေးနိုင်ကြောင်း သူ့ဘာသာသူ မသတ်မှတ်ထားပေ။ စာအိတ်အဖွင့်၊ ရွေ့လျားမှုစာအိတ်၊ မြောင်းလမ်းကြောင်းနှင့် စာအိတ်တစ်အိတ်အဖြစ် ဖယ်ရှားရေးလမ်းကြောင်းကို ဖြေရှင်းပါ — နှင့် သင်္ဘောဖွဲ့စည်းပုံ သို့မဟုတ် ထုတ်လုပ်သူ၏ ညွှန်ကြားချက်များက လိုအပ်ချက်များကို သတ်မှတ်သည့်နေရာတွင် အုပ်ချုပ်သည်။
နောက်ဆုံး အံဝင်ခွင်ကျ၊ ကျောထောက်နောက်ခံအရွယ်အစားနှင့် ဝန်လမ်းကြောင်း ဒီဇိုင်းသည် သင်္ဘောတည်ဆောက်ပုံ၊ ကုန်းပတ်ကြွေပြားအချိန်ဇယား၊ စက်ကိရိယာထုတ်လုပ်သူ၏ ညွှန်ကြားချက်နှင့် အရည်အချင်းပြည့်မီသော ရေတပ်ဗိသုကာ သို့မဟုတ် အင်ဂျင်နီယာ သုံးသပ်ချက်တို့အပေါ် မူတည်ပါသည်။ ဤဆောင်းပါးသည် ရွေ့လျား-စုဝေးတပ်ဆင်မှု စာအိတ်ကိုသာ ရေးသည်။ လျှပ်စစ်ချိတ်ဆက်မှုနှင့် anode ပြောင်းလဲမှုများသည် ၎င်း၏နယ်ပယ်ပြင်ပတွင်ရှိပြီး လိုအပ်သော မြေပြင် သို့မဟုတ် အဆက်ပြတ်မှုကို အဆင်ပြေစေရန် မည်သည့်အခါမျှ မပြောင်းလဲရပါ။