Andy Marine တွင်၊ လက်တွေ့ကျသောကုန်ထုတ်လုပ်မှုအသိပညာသည် အချိန်နှင့်အမျှ တည်ဆောက်ထားသော တန်ဖိုးအရှိဆုံးပစ္စည်းများထဲမှတစ်ခုဖြစ်သည်ဟု ကျွန်ုပ်တို့ယုံကြည်ပါသည်။
ကျွန်ုပ်တို့၏အလုပ်ရုံအတွင်းတွင်၊ ပစ္စည်းရွေးချယ်ခြင်းနှင့် ပုံသွင်းခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်များမှ ပြီးဆုံးခြင်းနှင့် အရည်အသွေးထိန်းချုပ်ခြင်းအထိ နှစ်ပေါင်းများစွာကြာအောင် stainless steel marine hardware နှင့် အလုပ်လုပ်ခဲ့ကြသော အင်ဂျင်နီယာများ၊ ထုတ်လုပ်မှုကျွမ်းကျင်သူများနှင့် အတွေ့အကြုံရှိသော နည်းပညာရှင်များရှိပါသည်။
ဤထိုးထွင်းသိမြင်မှုအများအပြားကို နေ့စဉ်ထုတ်လုပ်မှုအတွေ့အကြုံမှတဆင့် သင်ယူရပါသည်- အစိတ်အပိုင်းတစ်ခု ဘာကြောင့် ကျရှုံးရသလဲ၊ အဏ္ဏဝါပတ်ဝန်းကျင်တွင် မတူညီသော ပစ္စည်းများ၏ လုပ်ဆောင်ပုံနှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရသော ဟာ့ဒ်ဝဲကို တီထွင်ရာတွင် မည်သည့်အသေးစိတ်အချက်များ အမှန်တကယ်အရေးကြီးသည်ကို နားလည်ခြင်း။
သို့သော် ဤလက်တွေ့ကျသောအသိပညာကို အလုပ်ရုံအတွင်း၌သာ မျှဝေလေ့ရှိပြီး အရင်းအမြစ်နှင့် အင်ဂျင်နီယာဆိုင်ရာ ဆုံးဖြတ်ချက်များချသည့် ဖောက်သည်များထံ လက်လှမ်းမမီသလောက်နည်းပါးပါသည်။
အင်ဂျင်နီယာ ဆွေးနွေးပွဲများသည် ဤစကားဝိုင်းများကို စုစည်းပြီး ပင်လယ်ရေကြောင်း ဟာ့ဒ်ဝဲများ၏ ထုတ်လုပ်မှု အတွေ့အကြုံကို မျှဝေရန် ကျွန်ုပ်တို့၏ ကြိုးစားအားထုတ်မှု ဖြစ်ပါသည်။
ဤစီးရီးမှတစ်ဆင့်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် ပစ္စည်းများ၊ ထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်များ၊ ဒီဇိုင်းထည့်သွင်းစဉ်းစားမှုများနှင့် အဏ္ဏဝါဟာ့ဒ်ဝဲထုတ်လုပ်သူတစ်ဦး၏ရှုထောင့်မှ လက်တွေ့ကမ္ဘာသင်ခန်းစာများကို ဆွေးနွေးပါသည်။
ယနေ့ ENGINEER TALKS Ep.39 ကို ကျွန်ုပ် တည်းဖြတ်သူ အင်ဂျင်နီယာ လီ မှ တင်ဆက်ပါသည်။
တူညီသော တူညီသော အစိတ်အပိုင်းများဖြစ်သော လိုင်းတစ်ခု
ရာသီနှစ်ခု လည်ပတ်နေတဲ့ လမ်းကြောင်းတစ်ခုတည်းမှာ လှေကားထစ် အပိုင်းတွေ ပါနေတယ်ဆိုပါစို့။ အစွန်းမရှိ၊ ကြိုးက ပြတ်သွားပြီဆိုတော့ နှိုင်းစရာမရှိပါဘူး။ ဟာ့ဒ်ဝဲက တစ်ယောက်တည်း မဖြေနိုင်တဲ့ မေးခွန်းတစ်ခုနဲ့ ခြံဝင်းထဲမှာ ကျန်နေခဲ့တယ် — အဲဒါက လိုင်းကိုကာကွယ်ဖို့ အံဝင်ခွင်ကျဖြစ်အောင်၊ လိုင်း၊ ခဲ၊ ဒါမှမဟုတ် တစ်ခုခုလုပ်ထားတာလား။
၎င်းသည် ကြိုးနှင့် သတ္တုပါးစပ်ကြား ထိတွေ့မှုအကြောင်းဖြစ်သည်- လည်ချောင်းသည် ဝန်အောက်ကြိုးကို မည်သို့လုပ်ဆောင်သည်၊ မှတ်တမ်းတွင် ပါရှိသည့်အရာနှင့် စုံစမ်းရေးတွင် ထည့်သွင်းရမည့်အရာတို့ဖြစ်သည်။ သင်္ဘောအတွက် ဖွဲ့စည်းပုံအရ သင့်လျော်မှုရှိမရှိသည် သီးခြားကိစ္စရပ်ဖြစ်သည်။
Fairlead သည် Load Case၊ အပေါက်မဟုတ်ပါ။
စက်ပြင်များကို ဖုံးကွယ်ထားသည့် ၎င်း၏အလုပ်ဖြင့် ကွက်လပ်တစ်ခုကို ဖော်ပြသည်။ လျောက်ပတ်သောမျဉ်းသည် လိုင်း၏တင်းမာမှုကို သယ်ဆောင်သည်။ ကြိုးကို လှည့်ပေးသော ကြိုးကို ခြေထောက်များက ဆွဲခွာပြီး အကွေ့တွင် သတ္တုနှစ်ခုစလုံးကို တစ်ပြိုင်နက် ကိုင်ထားသောကြောင့် ဖြစ်သည်။ ခဲသည် ခဲယဉ်းသောအလှည့်ဆီသို့ နီးကပ်လာသည်နှင့်အမျှ ထိုရလဒ်သည် လျင်မြန်စွာကြီးထွားလာသည်။
သင်္ဘောအသုံးအဆောင်ပစ္စည်းများအတွက် အမျိုးအစားခွဲခြင်းဆိုင်ရာ စည်းမျဉ်းတစ်ခုက အဆိုပါကိစ္စရပ်ကို ရှင်းရှင်းလင်းလင်းဖော်ပြထားသည်- လိုင်းတစ်ခုသည် အံဝင်ခွင်ကျဖြစ်သည့်အခါ၊ အကွက်ပေါ်ရှိ စုစုပေါင်းဒီဇိုင်းဝန်သည် ခြေနှစ်ချောင်းရှိ ဝန်များ၏ရလဒ်ဖြစ်ပြီး ယင်းရလဒ်သည် လိုင်းရှိဒီဇိုင်းဝန်ထက် နှစ်ဆထက်ပို၍ မယူသင့်ပါ။ တူညီသောစည်းမျဉ်းသည် ဦးတည်ချက်ပြောင်းလဲခြင်းကို ဝန်ကိစ္စတစ်ခုအဖြစ် သတ်မှတ်သည်၊ မျဉ်းသည် ဦးတည်ရာပြောင်းသည့်နေရာတွင် တွန်းအားဖြင့် ခံယူသည်။ အမြောက်အများတင်ဆောင်သူများနှင့် ရေနံတင်သင်္ဘောများအတွက် ဆောက်လုပ်ရေးစည်းမျဉ်းများအောက်တွင် သင်္ဘောဘုတ်အသုံးအဆောင်ပစ္စည်းများအတွက် ရေးထားပါသည် — ရွက်လှေအံကိုက်အဆင့်သတ်မှတ်ချက်မဟုတ်ပါ။ လွှဲပြောင်းခြင်းဟူသည် ကုသခြင်း၏ အလှည့်အပြောင်းတစ်ခုအဖြစ် တာ့ဝန်ဖြစ်သည်။
နံပါတ်မပါသော အကျိုးဆက်သည် အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်- "ကျွန်ုပ်၏မျဉ်းကြောင်းအတွင်း တင်းမာမှု" ကို စီရင်ဆုံးဖြတ်ထားသည့် အံဝင်ခွင်ကျဖြစ်မှုအား ဖတ်ရှုပြီးဖြစ်ပြီး အရေးကြီးသည့်အပိုင်းမှာ တပ်ဆင်ထားသောမျက်နှာမဟုတ်သော်လည်း ကြိုးသည် ဦးတည်ရာကို ပြောင်းလဲသွားသည့်နေရာ—ဝတ်ဆင်မှုမှာ ဦးစွာပေါ်လာသည့်နေရာဖြစ်သည်။
ရိုလာတုံးသည် မတူညီသော ကိရိယာတစ်ခု — ရိုလာလိုင်း၊ ကောက်လှိုင်းပစ္စည်း၊ သံကြိုးစွတ်—တွင် ဖုံးအုပ်ထားသည်။အဲဒီအပိုင်း. ဤဆောင်းပါးသည် ပုံသေနှုတ်ဖြင့် တည်ရှိနေပါသည်။
လည်ချောင်းက ဘာဆုံးဖြတ်လဲ။
လည်ချောင်းသည် ကြိုးနှင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်ပြီး ၎င်းကို အတိုင်းအတာနှစ်ရပ်ဖြင့် ဖော်ပြသည်- အဖွင့်နှင့် ၎င်းအပေါ်တွင်ရှိသော မျက်နှာပြင်အရှည်။
လိုင်းအချင်းကို ဆန့်ကျင်၍ဖွင့်ခြင်းသည် ကြိုးမည်မျှပါဝင်သည်ကို သတ်မှတ်သည်။ အဖွင့်ကိုဖြည့်သောမျဉ်းသည် တိုတောင်းသော အကွေးတစ်ခုပေါ်မှ ပါးစပ်ကိုထိသည်။ နှမြောစရာအခန်းပါ လိုင်းတစ်ခုသည် ရှည်လျားသော ဆန့်တန်းနှင့် ဆန့်ကျင်ဘက်ဖြစ်သည်။ ဖိအားဟူသည် ကြိုးကိုဝတ်ဆင်ထားသည့်အရာဖြစ်ပြီး ဖိအားသည် ဧရိယာတစ်ခုအပေါ်သို့ သယ်ဆောင်သွားသည်၊ ထို့ကြောင့် ပိုရှည်သော arc တစ်လျှောက်ပျံ့နှံ့သွားသော တူညီသောဖိအားသည် ပိုကြီးသောအဆက်အသွယ်မျက်နှာပြင်အတွက် အငြင်းအခုံတစ်ခုဖြစ်သည်။ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် အစွန်းနှစ်ဘက်ရှိသော ပါးစပ်နှင့် ၎င်းတို့ကြားရှိ ကွာဟချက်သည် စဉ်ဆက်မပြတ် မျက်နှာပြင်တစ်ခုနှင့် ကွဲပြားခြားနားစွာ ပြုမူနေသည်- ဝန်သည် အစွန်းများသို့ ရောက်ရှိပြီး ကြိုးသည် လည်ချောင်းထက်သေးငယ်သော အင်္ဂါရပ်တစ်ခုအပေါ် ကွေးညွှတ်သွားသည်။
ကြိုးထုတ်လုပ်သူများသည် လုပ်ငန်းလမ်းညွှန်ချက်တစ်ရပ်ကို ထုတ်ပြန်သည်- ကြိုးသည် မျက်နှာပြင်တစ်ဝိုက်တွင် ဆယ်ဒီဂရီခန့် ကွဲထွက်သွားသည်နှင့်၊ ၎င်းမျက်နှာပြင်၏ ထိရောက်သောအချင်းသည် ကြိုးအချင်း၏ အနည်းဆုံး သုံးဆဖြစ်သင့်ပြီး ၎င်းအပေါ်မှ ကြိုးကြာရှည်ခံမှုသည် မျက်နှာပြင်ထက် ပိုကြီးသောကြောင့် ပိုကြီးသည်။ ၎င်းသည် အကောင်းဆုံးစွမ်းဆောင်ရည်အတွက် လမ်းညွှန်ချက်ဖြစ်ပြီး အခြားအကြံပြုချက်များကို ပိုမိုတောင်းဆိုနိုင်ကြောင်း မှတ်သားထားသည်။ ၎င်းသည် စည်းမျဥ်းတစ်ခုမဟုတ်ပါ၊ ၎င်းသည် ကွင်းဆက်သို့မတိုးပေ။
နောက်တော့ ဝယ်သူပိတ်ရမဲ့ ကွာဟချက်ရှိတယ်။ ဤဆောင်းပါးအတွက် ဖတ်ရသည့် စံနှုန်းများတွင် မည်သည့်အရာကမျှ ရိုးရိုး chock ၏ အဖွင့်အား မျဉ်းအချင်းနှင့် ချိတ်ဆက်ထားသောကြောင့် ရှာဖွေရန် ပုံသဏ္ဍာန်မရှိ — ဖတ်နိုင်သည့်အရာမှာ အဖွင့်နှင့် အဆက်အသွယ်အရှည်ဖြစ်သည်။ "အရွယ်အစား" သည် ကိုယ်တိုင်ရှင်းပြခြင်းမဟုတ်ပါ- ISO 13728 ဖြင့် ဖုံးလွှမ်းထားသော Panama chock မိသားစုတွင်၊ အမည်ခံအရွယ်အစားသည် အဖွင့်အကျယ်သည် မီလီမီတာဖြစ်ပြီး၊ မည်သည့်ကိုးကားချက်မဆို အရွယ်အစားအတိုင်းအတာကို အတည်ပြုရန် သတိပေးချက်ဖြစ်သည်။
ကြမ်းတမ်းမှုက အရေးကြီးပြီး ဘယ်အရာက ချောမွေ့မှုလဲ။
မျက်နှာပြင်အခြေအနေသည် သတ်မှတ်ချက်တစ်ခုအား တိုက်ရိုက်အများဆုံးဖတ်နိုင်သည့်နေရာဖြစ်သည်။ Ship-chock စံနှုန်းတစ်ခုသည် လိုအပ်ချက်ကို မျဉ်းတစ်ကြောင်းတည်းတွင် ထည့်သွင်းသည်- ကြိုးနှင့် ထိတွေ့သည့် မျက်နှာပြင်များအားလုံးသည် ပွန်းပဲ့ပျက်စီးနိုင်ဖွယ်ရှိသော ကြမ်းတမ်းခြင်း သို့မဟုတ် ပုံမမှန်ခြင်းမှ ကင်းဝေးရပါမည်။ ၎င်းသည် ISO 13728:2020၊ အပိုဒ် 8.2 — အခြေအနေ၊ တန်ဖိုးမဟုတ်ပါ။
ကုန်ထုတ်လုပ်ငန်းသည် ယင်းနေရာတွင် ကိုယ်ပိုင်အမှတ်များ ထားရှိခဲ့သည်။ ၎င်း၏ အရေပြားနှင့် နဂိုအတိုင်း တည်ရှိနေသော သွန်းသော ပါးစပ်သည် မှို၏ အသွင်အပြင်ကို သယ်ဆောင်ပေးကာ ခွဲထွက်သည့် မျဉ်းကြောင်းသည် မြင်နိုင်သော မျက်နှာပေါ်မှ အရောင်တောက်သွားသည့် ခြေလှမ်းကို ချန်ထားခဲ့သည် ။ ကြိုးသွယ်တဲ့နေရာမှာ ပါးစပ်က တောက်ပနေနိုင်တယ်။
တူညီသောစံနှုန်းသည် ပုံဆွဲမည့်အစား ခုံတန်းရှည်ပေါ်တွင် ပါးစပ်ကို အခြေချပေးသည်- ၎င်း၏ကိန်းဂဏန်းများတွင် အတိုင်းအတာမရှိသော အစွန်းများနှင့် ထောင့်များသည် အဆိုပါကိန်းဂဏန်းများအတွက် ဖော်ပြထားသည့် အနိမ့်ဆုံးအချင်းဝက်၊ 25 မီလီမီတာကို သယ်ဆောင်ထားသည်။ အဲဒါက အဲဒီစံနှုန်းနဲ့ အဲဒီပုံတွေနဲ့ သက်ဆိုင်ပါတယ် — မိသားစုတစ်စုက တခြားနေရာကို သယ်သွားဖို့ အနည်းဆုံးမဟုတ်ဘဲ ပါးစပ်အချင်းဝက်ကို ရေးချတယ်ဆိုတဲ့ အထောက်အထားပါ။
ကြမ်းတမ်းသော သို့မဟုတ် ပုပ်နေသောလည်ချောင်းသည် ပွန်းပဲ့သောလည်ချောင်းဖြစ်ပြီး၊ ဤဆောင်းပါးသည် သံချေးတက်သည့်အထိဖြစ်သည်။ လက်တစ်ဘက်က ပြောပြနိုင်သည့်အရာသည် တူညီသောနည်းဖြင့် ကန့်သတ်ထားသည်- ကြိုးသည် အံဝင်ခွင်ကျမြင်ရသော ဝန်ရှိ အဆက်အသွယ်ကို ကြိုးနမူနာယူကာ လက်တစ်ဖက်က ၎င်းအား လက်ချောင်းထိပ်တွင် ဖိအားဖြင့် နမူနာပေးသည်။
အပူဒဏ်နှင့် ပိုဆိုးစေသော အဖုံးများ
ထိတွေ့မှုတွင် ရွေ့လျားခြင်းမှာ အပူအဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲသွားပြီး အပူသည် တန်ပြန်အလိုလို သိနိုင်သော အစိတ်အပိုင်း တည်ရှိရာနေရာဖြစ်သည်။ သံမဏိကြိုးသည် သတ္တုကို တိုက်ရိုက်ထိမိနေချိန်တွင်သာ ကောင်းသောအပူလမ်းကြောင်းဖြစ်သည်။ သတ္တုမျဉ်းကို ထိန်းထားနိုင်သော အကွက်များသည် ဖျာတစ်ချပ်၊ ပလပ်စတစ်ထည့်ခြင်း သို့မဟုတ် ကြိုးဟောင်းများကို ထုပ်ပိုးခြင်းဖြင့် ချွေးထွက်ခြင်းကို လျော့နည်းစေပြီး ကာကွယ်ရန် ရည်ရွယ်ထားသော အပူဓာတ်ကို ဖန်တီးပေးနိုင်သည်။
ကြိုးတစ်ဖက်က တခြားအထောက်အထားတွေ ပါနေတယ်။ ဖန်သားပြင်၊ တောင့်တင်းမှုနှင့် အသွင်အပြင်ပြောင်းလဲမှုတို့ကို ထုတ်လုပ်သူမှ မြှုပ်နှံထားသည့် အစေ့အဆန်များအပြင် အပူရှိန်ဖြင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေသောကြောင့် ညစ်ပတ်သောမျဉ်းကြောင်းနှင့် ပေါက်နေသောလည်ချောင်းသည် ဆန့်ကျင်ဘက်လမ်းမှ တူညီသောအမှတ်အသားကို ချန်ထားနိုင်သည်။ Congestion သည် အံဝင်ခွင်ကျမရှိသော အဆက်အသွယ်တစ်ခုကို ပေါင်းထည့်သည်- လိုင်းနှစ်ခုသည် တစ်ခုနှင့်တစ်ခု အံဝင်ခွင်ကျဖြစ်နေသော လိုင်းနှစ်ခုသည် တစ်ခုနှင့်တစ်ခု ပွန်းပဲ့သွားသည့်အပြင် အံဝင်ခွင်ကျဖြစ်နေသောကြောင့် လိုင်းတစ်ခုထက်ပိုသော ပျက်စီးမှုများပေါ်လာသည်။
ပြောင်းပြန်လှန်ခြင်းသည် စိတ်မသက်မသာဖြစ်သည်- ကြိုးကိုကာကွယ်ရန် ရည်ရွယ်ထားသော ထုပ်ပိုးမှုသည် ထပ်ခါတလဲလဲ ပျက်ကွက်ခြင်း၏ ဖြစ်နိုင်ခြေရှိသော အကြောင်းရင်းဖြစ်ပြီး လူများသောလည်ချောင်းသည် ၎င်းကိုမည်သူမျှ မဒီဇိုင်းဆွဲထားသည့် အလုပ်ဖြစ်သည်။
အဆက်အသွယ် နှစ်ဖက်ကို ဖတ်ရှုခြင်း။
ရှုမြင်မှုတစ်ခုသည် မည်သည့်အရာကိုမျှ ခွဲခြားနိုင်ခဲသည်။ တစ်စုံတစ်ခု၊ ကြိုးပေါ်တွင်တစ်ခု၊ သတ္တုပေါ်တွင်တစ်ခုသည် လယ်ကွင်းကိုကျဉ်းစေသည်။
| ကြိုးပေါ်မှာ | လျောက်ပတ်သည်။ | ဘယ်အတွဲနဲ့ ကိုက်ညီလဲ။ |
|---|---|---|
| ဖန်သားပြင်၊ တောင့်တင်းမှု၊ တီးဝိုင်းတစ်ခုအတွင်း အသွင်အပြင်ပြောင်းလဲမှု | လည်ချောင်းအတွင်း တစ်နေရာတည်းတွင် တောက်ပပြီး ပွတ်နေသော အမာရွတ် | လျှောရွေ့လျားမှုနှင့်အတူ ထိတွေ့မှုတွင် အပူ |
| ကြိုးများအတွင်းတွင် ဖိုက်ဘာမှုန့်၊ အူတိုင်များ အရောင်ပြောင်းသွားသည် | ပြင်ပအမာရွတ်နှင့် ကိုက်ညီမှုမရှိပါ။ ကြိုးဘယ်တော့မှမလိမ်တဲ့လည်ချောင်း | ကြိုးထဲသို့ သယ်ဆောင်လာသော အပူ သို့မဟုတ် ကြိတ်နှင့် ကိုက်ညီသော အတွင်းပိုင်း ဝတ်ဆင်ခြင်း။ |
| အတိုအရှည်ပေါ်တွင် ပွန်းပဲ့နေပြီး ကျိုးမျှင်များ | ပွန်းပဲ့ခြင်း၊ သံချေးစွန်းထင်းခြင်း၊ အရေခွံခွာခြင်း သို့မဟုတ် ခွဲထွက်ခြင်း | ကြမ်းတမ်းသော သို့မဟုတ် ချွတ်ယွင်းနေသော မျက်နှာသည် ပွတ်တိုက်မှုကို တိုးစေပြီး လှုပ်ရှားမှုကို အမျှင်ဓာတ်ဆုံးရှုံးမှုအဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲစေသည်။ |
| တူညီသော လိုင်းနှစ်ခုပေါ်တွင် ပျက်စီးခြင်း။ | လည်ချောင်းတစ်ချောင်း၊ နှစ်စုံ ဝတ်ဆင်မှု အမှတ်အသား | ကြိုးပေါ်မှ ကြိုးများ သွယ်တန်း၍ မျဉ်းနှစ်ကြောင်းလုံး ပွန်းပဲ့နေသည်။ |
ဤအတွဲများထဲမှ တစ်ခုမှ ရောဂါရှာဖွေခြင်းမဟုတ်ပါ။ glazing သည် အပူနှင့်ကိုက်ညီသည်၊ အပူက ဘယ်ကလာတယ်ဆိုတာ သက်သေမပြဘူး၊ လိုင်းထဲမှာ ကျန်ခဲ့တဲ့ ကြံ့ခိုင်မှုအကြောင်း ဘာမှ မပြောပါဘူး။ သတ္တုဘက်ခြမ်းသည် အားနည်းသော အထောက်အထားဖြစ်သည်- ပွတ်နေသောပါးစပ်နှင့် ကြမ်းတမ်းသောပါးစပ်သည် ကွဲသွားသည့်မျဉ်း၏အဆုံးတွင် ထိုင်နိုင်ပြီး၊ မျက်နှာပြင်သဏ္ဌာန်နှင့် ကြိုးသည် အရောင်ဖျော့ခြင်းမှ ခိုင်ခံ့မှုကို သက်သေမပြနိုင် သို့မဟုတ် အကြောင်းရင်းတစ်ခုတည်းကို ဖော်ထုတ်ပေးပါသည်။
မည်သည့်အတွဲကို ပြသသည်ဖြစ်စေ ဝန်ဆောင်မှု ညွှန်ကြားချက်တစ်ခု ရှိသည်။ ကြိုးဆွဲသူများသည် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုလမ်းညွှန်ချက်နှင့် တူညီသောအချက်ကို ထည့်သွင်းထားပါသည်- အဆက်အသွယ်ပွိုင့်သည် ဝန်ဆောင်မှုပစ္စည်းတစ်ခုဖြစ်သောကြောင့် တစ်နေရာတည်းပျက်သွားမည့်အစား လိုင်းဝက်ဝံရှိရာသို့ ရွှေ့ပါ။ မျဉ်းကြောင်းတစ်လျှောက် မီတာတစ်ခု အစီအစဉ်တစ်ခုအား ပြန်လည်ဦးဆောင်ခြင်းသည် ကြိုးအား လန်းဆန်းသောမျက်နှာပြင်ကိုပေးသည်။
စုံစမ်းရေးမှာ ဘာထည့်ရမလဲ
ပေးသွင်းသူသည် စုံစမ်းမေးမြန်းမှုအပေါ် မူတည်ပါသည်။ အချက်ခြောက်ချက် အရေးကြီးသည်- မျဉ်းအချင်းနှင့် ဆောက်လုပ်ရေး၊ အထက်ဖော်ပြပါလမ်းညွှန်ချက်သည် ကွင်းဆက်သို့မပြောင်းသောကြောင့် ကြိုး သို့မဟုတ် သံကြိုးကို အံဝင်ခွင်ကျဖြစ်စေရန်၊ အစီအစဉ်ရှိ ထောင့်များသာမက ဝန်ဆောင်မှုတွင် မြင်ရမည့် ခဲထောင့်များ၊ လိုင်းသည် ငြိမ်သည်ဖြစ်စေ၊ အလုပ်လုပ်သည်ဖြစ်စေ၊ အရောင်တင်အဆင့်ထက် အခြေအနေတစ်ခုအဖြစ် ဖော်ပြထားသော ခံတွင်းအချောထည် လိုအပ်ပါသည်။ ကိုးကားထားသောအရွယ်အစားသည် စုစုပေါင်းအရှည်ထက် အဖွင့်ဖြစ်သည်—ယူဆချက်မဟုတ်ဘဲ မေးခွန်းတစ်ခုဖြစ်သည်။
ဟိbow chock နှင့် fairlead အမျိုးအစားသင့်လျော်သောမိသားစုများစာရင်း။
ပေးသွင်းသူသည် သင့်လျော်မှုမှ ထွက်သွားသည်နှင့် တုံ့ပြန်မှုသည် မည်သည့်နေရာသို့ သွားသည်ကို မဆုံးဖြတ်နိုင်ပေ။ ကျောထောက်နောက်ခံ၊ အင်္ဂတေ၊ ချိတ်ဆွဲခြင်းနှင့် ကုန်းပတ်-ဘေးဝန်လမ်းကြောင်းသည် သင်္ဘောပေါ်တွင်မူတည်သည်။လှေခွံများ တပ်ဆင်ခြင်း အပိုင်းအဆစ်၏အခြမ်းကိုဖုံးအုပ်ပါ။
