အလူမီနီယမ်ဖရိန်နှင့် acrylic မှန်များဖြင့် တီထွင်ဖန်တီးထားပြီး ပင်လယ်ရေနှင့် ရာသီဥတုဒဏ်ကို ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။
ဤထိုင်ခုံပတ္တာကိုရရှိသည့် ခိုင်ခံ့သောဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံဒီဇိုင်းသည် ရေကြောင်းထိုင်ခုံနှင့် လှန်တင်ကုလားထိုင်အတွက် ခိုင်ခံ့သောစက်ပိုင်းဆိုင်ရာပံ့ပိုးမှုဖြစ်သည်။
ပရီမီယံအနက်ရောင်အကာဖြင့် တည်ဆောက်ထားသည့် stainless steel ဖြင့်တည်ဆောက်ထားပြီး ရေငန်တိုက်စားမှုနှင့် ခြစ်ရာများကို သာလွန်စွာခံနိုင်ရည်ရှိသည်။
လေးလံသော၊ UV-တည်ငြိမ်သော ပလပ်စတစ်ဖြင့် ပုံသွင်းထားသောကြောင့် လေဝင်လေထွက်ကောင်းသည့် အဏ္ဏဝါလောင်စာဆီဖြည့်သွင်းမှုသည် သံချေးတက်ခြင်း၊ တွင်းတွင်း ချေးတက်ခြင်းတို့ကို ခုခံနိုင်စွမ်းရှိသည်။ ကြမ်းတမ်းသောပင်လယ်ဓာတုပတ်ဝန်းကျင်။
ပြီးပြည့်စုံသော ပေါင်းစည်းထားသော ဆီဖြည့်တပ်ဆင်မှုအဖြစ် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး၊ ဤရေကြောင်းကုန်းပတ်တွင် ယိုဖိတ်မှုနှင့် မိုးရေယိုစိမ့်မှုကို ထိရောက်စွာစီမံခန့်ခွဲရန် တပ်ဆင်ထားသော မြောင်းပေါက်တစ်ခုပါရှိသော အောက်ခြေအုတ်မြစ်ပါရှိသည်။
ခိုင်ခံ့မြင့်မားသော ပလပ်စတစ်ဖြင့် ထုတ်လုပ်ထားသောကြောင့် ဤစတုရန်းပိုက်ဆွဲလက်ကိုင်သည် သံချေးတက်ခြင်းမရှိဘဲ တာရှည်ခံပြီး မြင့်မားသော၊ ကြမ်းတမ်းသောရေငန်ခုခံ။
ပစ္စည်း : 316 Stainless Steel
မျက်နှာပြင်- ကြေးမုံပြင်
လျှောက်လွှာ- သင်္ဘော၊ ရွက်လှေ၊ လှေဆက်စပ်ပစ္စည်းများ၊ ရေကြောင်း ဟာ့ဒ်ဝဲ၊ ရွက်လွှင့်ဆက်စပ်ပစ္စည်းများ
- Dual Roller ဒီဇိုင်း- စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်၊ အနက်ရောင်၊ ဝတ်ဆင်နိုင်သော ရော်ဘာ rollers နှစ်ခု တပ်ဆင်ထားသည်။ ဤနှစ်ခု-roller ပေါင်းစပ်မှုသည် ကျောက်ဆူးကြိုးနှင့် ကြိုးနှစ်ခုလုံးကို တစ်ပြိုင်နက် လမ်းညွှန်ပေးသည်။ ကျောက်ချခြင်း သို့မဟုတ် ထုတ်ယူသည့်အခါ၊ ရိုလာ၏နှစ်ထပ်ကွေးကောက်ခြင်းသည် တင်းမာမှုကိုထိရောက်စွာဖြန့်ဝေပေးပြီး ကြိုးကိုအသုံးပြုနေစဉ် သို့မဟုတ် ပြန်လည်ထုတ်ယူစဉ်တွင် ချည်နှောင်ခြင်း၊ ချည်နှောင်ခြင်း သို့မဟုတ် ချော်ထွက်ခြင်းမှ ကာကွယ်ပေးသည်။
- 316 Stainless Steel Base- သတ္တုပံ့ပိုးမှုတည်ဆောက်ပုံကို ခိုင်မာသော marine-grade 316 stainless steel ဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး တောက်ပသောမှန်ချပ်များကို ပွတ်တိုက်ပေးပါသည်။ လေး သို့မဟုတ် ပဲ့နှင့် တိုက်ရိုက်ထိတွေ့သောကြောင့် ဤပစ္စည်းသည် ပင်လယ်ရေ၊ ဆားဖြန်းခြင်းနှင့် ကြမ်းတမ်းသောပင်လယ်များတွင် ကြာရှည်စွာ နှစ်မြှုပ်ပြီးနောက် သံချေးတက်ခြင်းနှင့် ပေါက်ခြင်းတို့ကို ခံနိုင်ရည်ရှိစေပါသည်။
- Wing Nut with Retaining Strap ၊ ညာဘက်ခြမ်းတွင် တောင်ပံပါသော သံမဏိခုံးထိန်းသိုင်းကြိုး ပါ၀င်သည်။ သင်္ဘောသားများသည် အခွံမာသီးများကို ကိုယ်တိုင် ဝက်အူဖြုတ်နိုင်ပြီး ကျောက်ဆူးလိုင်းကို အမြန်ထည့်သွင်းရန် သို့မဟုတ် ဖယ်ရှားရန် ကိရိယာများမပါဘဲ အကာအကွယ်လက်တံကို ဖယ်ရှားနိုင်သည်။ ကျောက်ချရပ်နားပြီးနောက်၊ တင်းကျပ်ခြင်းသည် ပင်လယ်ကြမ်းပြင်အတွင်း ကျောက်ဆူးကြိုးသည် လမ်းပြဘီးမှ မတော်တဆခုန်ထွက်မည်မဟုတ်ကြောင်း သေချာစေသည်။
- Flat-mounted drilled fixing flange- အောက်ခြေတွင် အစွန်းနှစ်ဖက်စလုံးတွင် ကြိုတင်တူးထားသော countersunk ဝက်အူအပေါက်များပါရှိပြီး လေးကိုရှိ ဖိုက်ဘာမှန်ကုန်းပတ်၏အစွန်းသို့ တိုက်ရိုက်အပြားလိုက်တပ်ဆင်နိုင်ကာ တင်းမာမှုနှင့် သက်ရောက်မှုကို အလွန်ပြင်းထန်စွာ ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။
ပစ္စည်း : 316 Stainless Steel
မျက်နှာပြင်- ကြေးမုံပြင်
လျှောက်လွှာ- သင်္ဘော၊ ရွက်လှေ၊ လှေဆက်စပ်ပစ္စည်းများ၊ ရေကြောင်း ဟာ့ဒ်ဝဲ၊ ရွက်လွှင့်ဆက်စပ်ပစ္စည်းများ
- အလုံပိတ်အကာအကွယ်နှင့် အထူးသီးသန့်ဘေးကင်းသောသော့ (Star Pattern Key)- အဖုံးသည် အလယ်ဗဟိုတွင် ထူးခြားသော အဋ္ဌဂံပုံကြယ်ပုံသဏ္ဍာန်အပေါက်ပါရှိသည်။ သာမန်ကိရိယာများက ၎င်းကိုဖွင့်၍မရပါ။ ညာဘက်ခြမ်းတွင် ပါဝင်သော T-shaped ကြယ်သော့ကို လှည့်၍ဖွင့်ရန် groove ထဲသို့ ထည့်သွင်းရပါမည်။ ဖုံးကွယ်ထားသော ဤဒီဇိုင်းသည် သင်္ဘောဆိုက်ကပ်နေစဥ်အချိန်အတွင်း ခွင့်ပြုချက်မရှိသော ဝန်ထမ်းများအား မဖွယ်မရာဝင်ရောက်ခြင်း သို့မဟုတ် ခိုးယူခြင်းမှ တားဆီးပေးရုံသာမက ပြူးထွက်နေသောလက်ကိုင်များကြောင့် သင်္ဘောသားများ ကုန်းပတ်ပေါ်တွင် လမ်းလျှောက်ခြင်းမှလည်း ခလုတ်တိုက်ခြင်းမှ ရှောင်ကြဉ်ပါသည်။
- 316 Cast Stainless Steel နှင့် Ultimate Corrosion Resistance- ၎င်းကို ထိတွေ့ထားသော ကုန်းပတ်မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် တိုက်ရိုက်တပ်ဆင်ထားသောကြောင့်၊ ၎င်းသည် လှိုင်းလှုပ်ရှားမှု၊ ဆားဓာတ်မြင့်မားသော မှုန်ရေမွှားများနှင့် ပြင်းထန်သော ခရမ်းလွန်ရောင်ခြည်ကို ခံနိုင်ရည်ရှိရန် လိုအပ်ပါသည်။ ထုတ်ကုန်တစ်ခုလုံးသည် ထိပ်တန်းအဆင့် 316 stainless steel မှ တိကျစွာ သွန်းလုပ်ထားပြီး ကြေးမုံနှင့် ကြေးမုံပြင်ကို ရေရှည်ခံနိုင်ရည်ရှိစေရန် အာမခံပါသည်။
- High-Specification တံဆိပ်ခတ်ခြင်းနှင့် ဆုံးရှုံးမှု/အမှားကို ကာကွယ်ခြင်း-
* O-Ring- ရာသီဥတုဒဏ်ခံနိုင်သော O-Ring ကို ချည်အဖုံးအောက်တွင် တပ်ဆင်ထားပြီး၊ တင်းကျပ်သည့်အခါ ပြီးပြည့်စုံသော ရေစိုခံပြီး လေလုံသည့် တံဆိပ်ကို ပေးကာ လောင်စာ သို့မဟုတ် ရေချိုကန်များထဲသို့ ပင်လယ်ရေများ စိမ့်ဝင်ခြင်းမှ လုံးဝကာကွယ်ပေးပါသည်။
* အတွင်းပိုင်း ဆုံးရှုံးမှုဆန့်ကျင်ရေးကွင်းဆက်- သံမဏိလုံခြုံရေးကွင်းဆက်သည် ပုံမှန်အားဖြင့် ဦးထုပ်၏အတွင်းပိုင်းကို ပင်မကိုယ်ထည်နှင့် ချိတ်ဆက်ပေးကာ ဦးထုပ်အား ဆီဖြည့်နေစဉ် သို့မဟုတ် ရေဖြည့်စဉ် ပင်လယ်ထဲသို့ မတော်တဆပြုတ်ကျခြင်းမှ ကာကွယ်ရန်ဖြစ်သည်။
- နိုင်ငံတကာ သင်္ကေတများ- ဤကုန်းပတ်အပေါက်၏ အစွန်းမျက်နှာပြင်ကို အများအားဖြင့် လေဆာဖြင့်ထွင်းခြင်း သို့မဟုတ် ရှင်းလင်းသောစာလုံးများ (ဥပမာ ရေ/လောင်စာဆီ/ဓာတ်ငွေ့/ဒီဇယ်/အမှိုက်များကဲ့သို့) သင်္ဘောသားများအား ဖြည့်တင်းစဉ်အတွင်း ထောက်ပံ့မှုများ မတော်တဆထည့်မိခြင်းမှ ကာကွယ်ရန်။
- Bottom Connector Specifications- အောက်ခြေတွင် ထိုးထားသော သို့မဟုတ် တည့်တည့်ထိုးထားသော ဘုရားအချိတ်အဆက်သည် ပုံမှန်အားဖြင့် ပြင်ပအချင်း 1-1/2 လက်မ (38mm) သို့မဟုတ် 2 လက်မ (50mm) ရှိသော စံအဏ္ဏဝါအဆင့် ဆီ/ရေခံနိုင်ရည်ရှိသော ပိုက်များကို ထားရှိပေးပါသည်။